监理工程师交通专业案例分析部分真题及答案解析

【案例一】

【参考答案】

1.根据《公路工程施工监理规范》(J TGG 10-2016) 4.2.1总监应对施工单位报审的施工组织设计进行审查，并在规定期限内批复。审查应包括下列基本内容：

(1)施工组织设计的编审程序。

(2)质量、安全、环保、进度和费用等目标。

(3)技术、质量、安全和环保等保证体系。

(4)安全技术措施、专项施工方案和施工现场临时用电方案。

(5)桥梁和隧道施工安全风险评估的工程项目清单。

(6)施工人员、资金、主要材料和机械设备等资源供应计划。

(7)施工总平面布置、交通导改方案、事故应急救援预案。

2.根据《公路工程施工监理规范》(J TGG 10-2016) 5.1.3巡视应包括下列主要内容：

(1)施工现场管理人员特别是质量、安全管理人员是否到位，特种作业人员是否持证上岗。

(2)使用的原材料或混合料、构配件和主要施工机械设备是否与批准的一致。

(3)是否按技术标准、工程设计文件、批准的施工组织设计和方案施工。

(4)质量、安全、环保和施工标准化等措施是否落实，施工自检和工序交接是否符合规定。

3.根据《公路工程质量检验评定标准》

(1)该路面底基层厚度是关键项目(交通监理教材以外的内容)。该路面底基层检查项目还有压实度、平整度、纵断高程、宽度、横坡、强度。

(2)采用挖验或钻取芯样。每200m，测2点。【案例二】

问题：

1.请写出建设单位就组建评标委员会提议中的不妥之处。

2.请写出建设单位在第一次工地会议上的不妥之处，并写出正确的做法。

3.根据《公路工程施工监理规范》(交安监发(J TGG 10-2016) ， 第一次工地会议应按哪些规定组织?

4.根据《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》[2016]216号)，补充完善打造品质工程的主要措施。【参考答案】
1.不妥之处如下：
(1)市公共资源交易中心人员作为评委不妥;
理由：政府监督部门人员不得作为评标委员会成员。
(2)经济、技术专家3人，不妥;
理由：经济、技术专家人数不得少于评标委员会成员的2/3：
2.不妥之处如下：
(1)建设单位项目副主任主持第一次工地会议，不妥;
正确做法：第一次工地会议应由总监理工程师主持。
(2)会议上签订施工、监理合同，不妥;
正确做法：中标通知书发出之日30日内签订施工和监理合同，建设单位、监理单位、施工单位准备开工相关工作，具备一定条件再组织召开第一次工地会议。
(3)建设单位任命项目经理和总监理工程师，不妥;
正确做法：施工单位法定代表人授权并任命施工单位项目经理，监理单位法定代表人授权并任命总监理工程师。
(4)建设单位项目主任下达开工令，不妥;
正确做法：开工令应由总监理工程师签发。
(5)建设单位项目主任进行会议总结，不妥;
正确做法：应由总监进行会议总结。
3.(1)会议应在工程正式开工前召开。(2)会议应由总监主持。(3)总监办应事先将会议议程及有关事项通知建设单位、施工单位及其他有关单位做好会议准备，宜邀请工程质量监督部门参加。(4)建设单位、施工单位法定代表人或授权代表应出席，各方在工程项目中的主要管理、技术人员等必须参加。
4.(1)提升工程科技创新能力。(2)提升工程质量水平。(3)提升工程安全保障水平。(4)提升工程绿色环保水平。